contoh kalimat asker line

• It became connected to the Asker Line in 2011.
  Stasiun ini terhubung dengan Askerbanen pada tahun 2011.
• The latter was in conjunction with the construction of the Asker Line.
  Yang terakhir bersamaan dengan pembangunan Askerbanen.
• Therefore, a conventional financial method for the Asker Line was started.
  Karena itu metode pembiayaan konvensional bagi Askerbanen dimulai.
• The Asker Line opened in two stages, in 2005 and 2011.
  Pembukaan Askerbanen dilakukan dalam dua tahap, tahun 2005 dan 2011.
• Travel time to Oslo S is 15 minutes along the Asker Line.
  Waktu perjalanan menuju Oslo S sekitar 15 menit jika melalui Askerbanen.
• This resulted in the Asker Line, which was built in two steps between 2005 and 2011.
  Hasilnya adalah Askerbanen, yang dibangun dalam dua tahap antara 2005 dan 2011.
• To the east a similar track arrangement is followed allowing the Asker Line access to the B?rum Tunnel.
  Di sebelah timur penataan yang sama dilakukan memungkinkan Askerbanen melalui terowongan B?rum.
• The outer tracks at the station are connected to the Asker Line and the inner tracks to the Drammen Line.
  Jalur sisi luar stasiun terhubung dengan Askerbanen dan jalur dalam dengan Drammenbanen.
• The first section of the Asker Line, from Asker to Sandvika, increased the capacity with an additional two trains.
  Bagian pertama dari Askerbanen, dari Asker hingga Sandvika, meningkatkan kapasitas hingga dua kereta tambahan.
• The latter immediately enters the Lier?sen Tunnel, allowing the same speeds as the Asker Line to Drammen.
  Jalur yang terakhir akan langsung memasuki Terowongan Lier?sen, memungkinkan kecepatan yang sama dari Askerbanen menuju Drammen.
• West of the station the Drammen Line splits, with two tracks becoming the Asker Line and running into the B?rum Tunnel.
  Di bagian barat Drammenbanen terpisah, dengan dua jalur menjadi Askerbanen dan melewati Terowongan B?rum.
• The Asker Line is also a necessary component to allow a high-speed route to be built along the Vestfold and Ringerike Lines.
  Askerbanen juga merupakan komponen penting untuk memungkinkan rute kereta cepat dibangun sepanjang Vestfoldbanen dan Ringeriksbanen.
• Travel time for a local or regional train running to Oslo Central Station via the Asker Line is about X minutes.
  Waktu perjalanan untuk kereta lokal atau regional dari Stasiun Oslo Pusat melalui Askerbanen berkisar antara 30 menit.
• Asker Station is the end of the Asker Line, and trains must continue westwards along the Spikkestad Line or the Drammen Line.
  Stasiun Asker menjadi titik akhir dari Askerbanen, dan kereta yang melanjutkan ke arah barat harus melalui Spikkestadlinjen atau Drammenbanen.
• The Asker Line allows trains to bypass all intermediate stations along the Drammen Line between Asker and Lysaker, while still stopping at Sandvika.
  Askerbanen memungkinkan kereta tidak melewati semua stasiun antara sepanjang Drammenbanen dari Asker dan Lysaker, tapi tetap bisa berhenti di Sandvika.
• Norges Statsbaner (NSB) operates their express trains on the Bergen and S?rland Line on the Asker Line, along with the regional trains along the Vestfold Line.
  Norges Statsbaner (NSB) mengoperasikan kereta ekspres mereka yang menuju Bergensbanen dan S?rlandsbanen melalui Askerbanen, bersama dengan kereta regional menuju Vestfoldbanen.
• Situated on the Drammen Line, 23.83 kilometers (14.81 mi) from Oslo Central Station, it also serves as the terminus of the Asker Line and the Spikkestad Line.
  Berlokasi di Drammenbanen, 23,83 kilometer (14,81 mi) dari Stasiun Oslo Pusat, stasiun ini juga menjadi terminus bagi Askerbanen dan Spikkestadlinjen.
• The Asker Line was built to allow regional trains to bypass local trains on the Drammen Line, increasing both capacity, speed and regularity through the West Corridor.
  Askerbanen dibangun untuk memungkinkan kereta regional untuk mendahului kereta lokal yang melewati Drammenbanen, meningkatkan kapasitas, kecepatan, dan kehandalan melalui Koridor Barat.
• The government is working on plans to build the Ringerike Line, a 40-kilometer (25 mi) extension of the Bergen Line from H?nefoss which is planned to connect to the Asker Line at Sandvika Station.
  Pemerintah sedang merencanakan membangun Ringeriksbanen, jalurr sepanjang 40-kilometer (25 mi) dari Bergensbanen dari H?nefoss yang rencananya akan disambungkan dengan Askerbanen di Stasiun Sandvika.